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商品解說■蒸汽機車的全盛時期,主要車站並設了機關區,一定會有轉台(轉盤)。
構造上被限定前進方向的蒸汽機車,為了在中途站或終點站改變前進方向,會被裝在轉台上改變方向,
裝載煤炭、水、防滑沙子等,接受維修後出發去牽引下一輛列車。
在古老美好的時代,蒸汽機車是鐵路之華時的機關區風景最適合再現的是電動轉台。
以擁有被稱為下路式的較淺地坑的類型為原型,通過順暢的左右旋轉和可靠的停止機構,讓蒸汽機車列車行駛的樂趣倍增。
在日本國內大顯身手的蒸汽機車裝備了可以從容地搭載的160mm的主梁。
不使用形成轉台周圍的擴張軌道SET和鄰接軌道等,用豐富的單品再現機關區風景吧。
【主要特徵】
曲線R381-10在鄰接軌道(直線)的前端製作與S62相同長度的雙線間隔49.5mm的平行雙線。最適合設置木造機庫。
・曲線R381-10 2條・直線S62 2條・外圍軌道(3線段)2個、聯合電機(片)、絕緣電機(片)各6個。
※R381-10・S62附帶標準的聯合電機。
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