由於是金屬製的，所以「精細度」和「重量方面」不同於塑膠製，再現了接近真實車輛的質感是其特徵。
由於每一件都是手工製作，所以為高價商品，但也因此成為「頂級」的收藏品。

照片中的商品是近鐵50000系列「Shimakaze」。帶有厚重感和造工精細是KATSUMI的魅力所在。

採用國際標準的16.5 mm寬的軌道和動力模組（專用控制器）可以享受行駛的樂趣。
如果是直線軌道則可以往返行駛。
還有，如果是環形軌道則可以享受無盡行駛的樂趣。
市售曲線軌道的最小通過半徑為650R，因此只要有1m50cm四方形以上的空間就可以設置。

順便一提，動力模組（專用控制器）是將家用AC（交流）100V電源轉換為鐵道模型用DC（直流）的裝置，用於控制車輛的行駛和切換軌道、鐵路平交道和信號燈等供給電源的設備。

有3條軌道：外側805R、中間750R、內側670R。照片為3.5m×2m的立體模型底座。所推薦的750R需要2.6m×1.6m的空間。

KATSUMI 動力模組 KA-75。採用時尚的設計並且能讓兩台車同時行駛

「駿河屋 總店 駿河屋大樓」和「駿河屋秋葉原動漫・模型館」的話，可以查看販售中的實際商品。因為也會有缺貨的情況，請向工作人員確認。
另外，在「駿河屋 總店 駿河屋大樓」2樓也有實際在行駛的模型，請享受具有金屬製重量感的行駛樂趣。

駿河屋總店 駿河屋大樓2F的巨大立體模型

「行駛」、「收集」、「組裝套件」、「修理・改造」等，有適合各自興趣的玩法。
鐵道模型最有趣的地方就是讓它「行駛」。
如果是KATSUMI的具有厚重感的車輛，可以享受像真車那樣逼真且穩定的行駛樂趣。

以流暢的行駛吸引粉絲的Katsumi車輛。前面為N700系列新幹線，後面為700系列新幹線

車身主要是用「黃銅」這種金屬製成的。
「黃銅」是容易加工的金屬之一，是適合製作模型的材料。
此外，被稱為動力台車的成型部品等則採用了「壓鑄（鋅合金）」。

具有優異的加工性和耐腐蝕性的黃銅。照片為「全景車」名鐵7000系列。動力台車是車輛下方灰色的部分。

利用壓力機進行切割和彎曲加工車輛的零件，再透過焊接將各零件組裝起來，然後再塗裝而成的製作。
根據車款，零件數量和塗裝數量會不同，所以製作的時間也會不同。

看看實際製作過程的照片吧！

①車身冲壓加工

使用壓力機進行車身的切割

②零件彎曲加工

車身的曲線部分以工匠的技巧再現。

③鑽孔加工

車窗等每一個孔，都是在這個工程中製成的

④焊接前加工

拋光表面，使焊料容易流動

⑤附焊接

如果使用烙鐵時間過長，材料會變形，因此請小心倒入焊料

⑥零件的調整

仔細修正加工過後各零件的變形

⑦噴槍

用噴槍對車身整體和零件等進行塗裝。

⑧劃線

仔細繪製車身線條，使其粗細均勻。

⑨毛筆繪畫

用細頭面刷繪製車身的精細部分

⑩車體組裝

前面的小零件是乘務員室外側的扶手。小零件也是手工完成的。

⑪下部組裝

小心配線，以免透過窗戶看到

除了「成品」，還有可以自己組裝的「套件」。
大部分的鐵道模型都是以成品組裝前的產品作為「套件」販賣的，但也有以自己組裝為目的而製作的「挑戰系列套件」。
這款經典商品價格實惠且易於製作，從初學者到資深的模型玩家都很有的人氣的基本款商品。

照片為自行組裝和塗裝的「挑戰系列套件」

首先，選擇喜歡的車輛吧。
如果您想要享受行駛鐵道模型的樂趣，請準備適合空間大小的軌道和2A（安培）以上的電源模組。

如果你想讓它行駛，請準備三樣東西。

您至少需要三種工具：烙鐵 (60-100W)、焊料（約 50% 鉛和 50% 錫）和助焊劑。
除此之外，也請準備保護桌子的工作台焊接墊板、銼刀和鉗子等一般常用的模型工作用工具吧。
烙鐵具有熱控制器。
助焊劑是焊接的輔助劑，是可以去除附著在表面的氧化物和污垢等的液體。

①助焊劑　②焊接　③焊接烙鐵　④熱控製器　⑤一字螺絲起子　⑥開口棒　⑦焊接墊板

倒入作為粘合劑的焊料，將黃銅之間連接起來。
用烙鐵附帶的加熱控製器加熱焊料，然後在板狀的零件之間倒入焊料。

照片為正在焊接車門。