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产品解说■1989年,集结了当时Honda所拥有的技术,作为广告塔登场的新车型NSX。
作为量产型市售车,全球首款全铝单体车身构造等,成为了热门话题。
在两人座位的后方,大致在车身中央,配备了当时日本车的大排量3升V6发动机,并配备了开闭式车头大灯,低而宽的流丽外形,正是超级跑车般的风格,大受欢迎。
另外,当时以压倒性速度和极具魅力的人气为傲的F1赛车手已故的埃尔顿·塞纳也参与其中,在操作方面也大大超过了以前的日本车的水平,在性能方面受到了很高的评价。
这款风轮再现了美式风格(Honda的高级车型是以ACURA品牌发售的)。
负责设计的是本人也是Honda的忠实粉丝,拥有同款NSX的日本风轮设计师已故的铁木,将实车的魅力浓缩在了3英寸的世界上。
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