1/12提勒尔P34 Six Wheeler附蚀刻零件<大尺寸系列No.36>展示模型[12036]

产品的明细 ※现在，产品的信息通过翻译机械翻译，所以内容可以不正确。请贵客原谅。

商品解说
【将名字铭刻在历史中的革新6轮赛车】
作为F1史上的第一辆6轮车，于1975年9月22日发表，引起轰动的是Tyrell P34。
前4轮、后2轮的特殊轮胎配置，以减少空气阻力、提高刹车性能、以及改善操纵性为3个目标而设计。
不过，由于采用了安装在三角断面的框架上的悬架、可靠性高的福特汽车V型8缸发动机等，除了有4个前轮以外的非常正统的结构。
根据发表后的测试，添加了各种改良的实战型于1976年5月2日由帕特里克·德派里尔驾驶在西班牙大奖赛上初次登场。
同年6月13日，在第7战的瑞典大奖赛上，朱迪谢克得了冠军，デパイユ也获得了第2名，证明了前4轮的想法十有效。
而且在当年的Constructor Champion锦标赛上，继法拉利、麦克拉伦之后获得了综合第3名。采用前4轮系统的Tyrell P34是F1史上的革新赛车。
【模型重点】
在F1的漫长历史中，仅在一实战中战斗过的6轮赛车Tyrell P34以1/12比例模型化的塑料模型组装套装。
全长336 mm、全宽166 mm、全高84 mm。做工很有看头感的大型精密模型。
前后悬架通过线圈弹簧可动。4个前轮通过与实车相同的齿条&齿轮转向系统与方向盘连动。
前方、侧面、驾驶舱的各整流罩为可拆卸式。以刹车盘为首，散热器、车头罩的端盖等为蚀刻部件。
附有安全带扣环及踏板类表层用等蚀刻部件。主要的滑动标记为高品质的Cartesview公司制造。3、4号车用的SET。轮胎为真实的中空橡胶制。
【商品详情】
完成时尺寸:约全长336 mm、全宽166 mm、全高84 mm。在F1的漫长历史中，将曾在实车实战中战斗过的6轮赛车Tyrell P34以1/12比例模型化的塑料模型组装套装。
前方、侧面、驾驶舱的各整流罩为可拆卸式。车头升V型8缸的福特汽车DFV发动机，以1/12比例将其模型化。
前方、侧面、驾驶舱的各整流罩为可拆卸式。以3升V型8缸Tyrell P34为F1史上的革新赛车。
前方、侧面、驾驶舱的各整流罩为可拆卸式。以3升V型8缸