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解说■小窗为特色!快速<海峡>用51型改造车
【实车介绍】
为了取代日本各地的老旧型客车和利用闲置化的机车,从1977年到1982年制造的是50系一通用型客车。
车身涂装为红一色,被亲切地称为"红色列车"。
随着1988年青函隧道开业,开始运行的是快速<海峡>。
采用了蓝底白带涂装、冷气改造、高速化应对、车内ACOMO改造的50系5000代。
快速<海峡>作为赴日新的观光路线受到好评,由于运输能力紧缺,从1988年到1990年作为扩建车种,从北海道型的OHAF 51、OHAF 51改造而成的OHAF 51-5000、OHAF 51-5000登场。
快速<海峡>在1996年再次改造,OHAF 50-5000,4辆车全部成为了地毯车。
快速<海峡>在2002年秋季被特急<超级白鸟><天鹅>替换,50系5000代除一部外全部报废。
【产品概要】
本产品的车身颜色为
再现了极具特色的侧面小窗和车顶上的逆变器空调
座席为橙色造型、靠背为白色涂装
车尾灯为亮灯(附关灯开关)
※本产品不包含机动车辆。行驶时需另外配备机车
【选项】
宽车内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
微型耦合器自联・黑色:F0003
【商品详情
尺寸:1/150:1 5000 5000 5000 5000一