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产品解说■将行驶在土赞线的斗贺野石灰石运输列车产品化!最长18节车厢的独特蓝尖尾无须鳕5200新登场!
【产品介绍】
蓝尖尾无须鳕5200是1958~36年(1958~1961年)由Hitachi制作所制造的20节车厢。
具有独特外观形状的30吨无盖料斗车。
以自重落下的货物,用于连接土赞本线的斗贺野~多之乡之间的石灰石运输列车,在约13 km的区间通过DF50重牵引的活塞运输,每月运输10万吨的石灰石。
将把过去在四国看到的有名的货物列车--土赞本线斗贺野~多之乡之间运行的石灰石运输列车产品化。
将推出包括2节车厢的单品和带操作室的列车在内的9节车厢SET。
将同时发售的2节车厢和<10-2008 DF50四国形2节车厢》组合在一起,可以再现DF50重牵引的完全编组。
【产品特长】
将靠近车辆两端的台车位置、全焊结构的货车和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室的列车等9节车厢2组和
将2节车厢的单件和带操作室150 7009 5204 5208货车蓝尖尾无须鳕蓝尖尾无须鳕四SET SET SET商品详情ロホキ