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解说■想要拉长中间车并增加重量!昭和的中型车2400型!
【实车】
1950年,小田急电铁为了应对随着经济高速增长而急增的旅客需求,迅速投入了2200型高性能通勤列车。该车为全电动车,需要运行成本更低的通勤列车。
因此引进的是2400型。
2400型是4节固定编组,为使电动车集中负荷并提高粘着性能,将同步车的前车极短,电动车的中间车大幅加长是其特征。
前车和中间车都是双开的3门,通过在门的配置上下功夫,尽量与2节2200型连接时的乘车位置一致。
最初是深蓝色和橙色的双色,之后在象牙色面料上涂装了蓝色带子。
作为通用形式制造了29节车厢并很活跃,但随着车身尺寸更大的2600型和5000型的登场,2400型逐渐转移到了多摩线和箱根登山线的直通运营上,于1989年停止了运行。
【产品概要】
以A2483(2017年12月上市)为基础的变化版
推出了29节车厢的流行样式
前方左侧、窗上设置了种类幕后的样式
车头灯、尾灯亮灯、车头灯为实车2灯中只亮灯
【附属品】
前方目的地・种类显示器不亮
【方案】
宽幅室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
微型耦合器密连・灰:F0002
【商品详情】
标距:1/150
2400 2556 2506 2505 2555小田急