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商品解说碓冰峠的客车列车!将与EF63一起越过山顶的急行能登产品化!
【实车指南】
14系客车是1971年登场的特急用客车。由于采用了发电引擎设置在客车地板下的分散电源方式,不需要电源车,中途站的分割合并变得容易了。
最初使用于特急列车,1970年后半期以后使用于特急列车的例子也增加了。14系卧铺和有座火车、12系等的联合运用也出现了。
连接一和金泽的急行能登,1982年经由路线从上越线变更为信越本线时,变为14系,并以3节卧铺车和5节有座火车的形式进行了运行。
民营化后,再现了由3节14系卧铺和5节有座火车组成的8节车厢组成的能登
再现了スハフ14型和オハネ14型的梯子部分
再现了客房14型和オハネ14型的梯子部分
再现了卧铺14型和連形14型的梯子部分
再现了卧铺14型和14型的梯子部分
再现了卧铺14型和腰14型的梯子部分
再现了卧铺14型和腰14型的梯子部分
再现了客房14型和腰14型的梯子部分
再现了卧铺14型和腰14型的梯子部分
再现了卧铺14型和腰14型的:<0733>LC白色
TN连接器:<0374>密自
※<92523><92524>将停止生产
【商品详情】
尺寸:1/150
※本产品未附动力装置。敬请见谅。
※本商品为预售价,价格可能会变更。敬请见谅。1993 489スハネフスハネフオハネスハネフオハネスハフスハネフスハフ有座火车SET能登半岛七轮岛スハネフスハネフスハフ