1/150 165系急行列车(东海)基本SET(8节)[98853]

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商品解说■在急行东海/大垣夜行中活跃的JR东海165系登场！
【实车指南】
165系作为直流电气化区间的山岳路线专用的急行型列车，于1963年登场。
急行<东海>是连接东京～静冈县之间的列车，其历史较长，是以1955年出现的普快<东海>为起点。
1989年以后，静冈县运行所的165系负责急行<东海>的运用，除了同列车以外，还有<大垣夜行>的爱称也为乘客所喜爱的，名为375M・372M的东京～大垣间的夜行普通列车，作为残留着往日国铁时代面貌的列车而活跃。随着1996年3月16日的列车时刻表的修改，急行<东海>升级为特急<东海>，大垣夜行升级为快速列车<月光长良>，同时使用的列车也从165系变更为373系
引退时，列车时刻表修改前的约2周内，基本列车的全部编组有模仿往昔模样的梯形车头标志，东京为红色的统一之上，静冈县为不同编组采用不同的颜色，K1编组的静冈为黄色标志
【重点】
再现名门列车急行<东海>的最末期、1996年左右的K1编组、K1-1编组
各车头的车头标志均为
运行号码显示部分为选择式并附带密封条
ATS车上子别部件
H橡胶以灰色再现
车头、车尾灯、前面显示部分为常亮基板、带ON-OFF开关
前面显示部分采用彩色棱镜，以接近白色的颜色点亮
带调速轮的动力、新集电系统、银色车轮
车头车驾驶台侧安装小直径TN连接器(SP)
各连接面带配管TN连接器(SP)标准配置
采用M-13发动机
【<98853>
再现了在急行东海、大垣夜间运行时活跃的静冈市运营所的165系K1编制
Saro 165-132型为新制空调车，再现了侧面窗上部的遮阳板被拆除的样子
Saro 165-108型为新制空调车，再现了窗户被改造成大型单元推拉窗的样子
Moha 164-84型为新制空调车，再现了被改造成大型单元推拉窗的样子
Moha 165-84型为新制空调车，再现了正面标志为<东海(黄色)(红色)>和一般运行时的<条纹(黄色)(红色)>Moha 164-831(M)
Moha 165-9
164 165 132 165 108 165 106 164 165 132 165 108 165 135 165 0733 150 SET一大垣SET商品详情湘南SET SET SETヘッドマーク