1/150 DD51 0暖地形[7008-K]

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解说■简洁利落的甲板周围有2个开口的正面检查门是其特征。DD51初始量产品上市了！
【产品介绍】
1964～40年(1964～1965)制造的DD51初始量生产车上市了。
在全国各地活跃的DD51中，也被大致分为非重连型的集团，由于不对应重连总括，所以成为了行驶在长崎本线的蓝色火车<樱花><隼鸟><晓>的先驱。
到了1975年，调职到米子区，在福知山线和山阴本线继续活跃，直到国铁分割民营化为止引退了。
与国铁时代的西日本・九州的列车相匹配的柴油机车。
再现了预定同时发售的<10-1872/1873 20系卧铺特快<樱花>长崎编组/佐世保编组>的牵引机。
【产品特长】
1970年(1970)前后的鸟栖机关区所属机的5・6次车(非重连型)的形态
再现了没有跳线的端梁和简单的正面手抓、2个开口的正面检查盖等初始量生产车特有的形态
再现了与国铁时代的西日本・州的列车相媲美的柴油机车。
再现了预定同时发售的<10-101 A型/
地板下的燃料罐为4500L型的牵引机。
再现了DD51温暖型的车头标志(灯泡色LED)
再现了蓝色火车牵引时所悬挂的车头标志(2种)
<隼鸟><晓>(均为碗形)。再现了九州地区的DD51装备的车头标志支撑
【附属品】
哨子
可选择式车头标志:<39><41><50><53>
可选择式车头标志
可选择式车头标志:<39><41><50><53>
可选择式车头标志:
可选择式车头标志:
可选择式车头标志:<39><41><53>
可选择式车头标志:
可选择式车头标志:
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