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产品解说■坂神5001型电动客车前期型5001编组4节B SET完成,以HO轨距尺寸登场。
坂神5001型是1958(1958)~1960(1960)年制造的第一代电动客车的冷气化率提高为目的,
1977(1977)年登场的全电动车的各站停车用通勤型电车。
Mc1+Mc2的2节编组×16节共计32节,在主线和西大阪线开始使用。
从1988(1988)年开始实施4节固定编组改造,
之后的坂神淡路大地震中全部编组都没有受灾,
近几年老朽化发展,随着5700系
本产品为4节固定编组,车头灯为LED化的晚年形态,
妻面窗为2层窗框+H橡胶固定的<前期型>中的5001编组为原型。
车身为蚀刻冲压,前面为失蜡制,台车为FS515加工后重新制作的锚。
受电弓为PT48(银),车内为驾驶室室内装饰・客室内装饰,车内灯为白色芯片LED样式,车头灯・尾灯为LED样式。
动力方面,M2中间车搭载了佳能EN22轴短电机和ACEGear系统(轴距26.0 mmφ9.5板黑色镀金车轮)。
【商品详情】
5001、5002(P/M)、5003、5004(P),月台幕门用ナンバーインレタ、
正面・侧面方向幕、雨刷、乘务员室门下台阶
尺寸:1/80尺寸
电机:5002(P/M)配备