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商品解说:战后带甲板诞生的EF58,随着世界逐渐恢复平静,人们开始渴望配备SG(蒸汽发生装置)。
于是出现了这种<新EF58>风格的机车。它摒弃了传统的带甲板构造,将驾驶台放在前支架车上的"新EF58"。
其开端是35号机,据说是沿用了带甲板时代的车门,乘务员车门和侧窗的数量增加等,可以说是过渡期的风格。
与36号机以SG的形式转移到米原相比,35号机是以上越线为中心进行使用,因此为耐寒型,各部分进行了改造,展现出了精悍的姿态。
●为了适应寒冷地区,我们准备了固定式的スノープロウ、哨子套、除霜器等。
●为了再现由电暖化和P型化产生的密度非常高的端梁,准备了各种配件。
●正面的房顶由失蜡制,窗部和腰部由不同的板子构成,能再现实车所具有的边缘。
●正面的房顶由失蜡制,窗部和腰部由不同的板子构成,能再现实车所具有的边缘。
●正面的房顶由失蜡制,窗部和腰部由不同的板子构成,能再现实车所具有的边缘。
●动力部采用广受好评的#1020马达,各台车各配备1台,并附6轴驱动的平衡器。
※正面车号由世界工艺制金属インレタ负责处理,请另行购买。
※本产品为组装套件。需要进行锡焊组装和涂装加工、行车调整等。
【商品详情】
尺寸:16号(1/80 16.5 mm)