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解说:孤高的2门近郊型新造车,晚年的姿态!
【实车】
1978年以仙台市区的普通列车的电车化为目的而登场的是417系。
以缓和上班时的拥挤为目的,与Kiha 47类似的双开双门半交叉座椅的车身是其特征。
具有以415系为基准的机械结构的交直流列车,由于采用耐寒耐雪构造,在电动车的驾驶室后部和各车头设置了作为主电动机冷却用空气入口的切雪室。
从1988年左右开始依次搭载冷气装置,从1990年左右开始将车身涂装改为白底绿色带的<东北地区本社颜色>
全部车在以仙台市区为中心的东北本线、仙山线等地活动,从2007年7月开始从定期运用中引退。
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