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商品解说:再现了没有JRF标志的EH800型!
【实车指南】
EH800型由于2016年春北海道新干线开通,成为了青函隧道的新干线和在来线的共用区间,所以作为可以同时使用双电压等两种设备的火车头,以EH500型为原型开发而成。
屋顶上成为了可以同时使用新干线和在来线的设备。
最近接受检查的车辆是车身侧面没有JRF标志的新涂装,非常活跃。
【重点】
再现了最近JRF标志的消失,地板下面机器及裙子的颜色和主体下摆的灰色了螺栓雕刻
【产品化特长】
车头大灯是经常亮灯的基板装备
车头大灯是灯泡色LED的照明
安装了独立部件的释放杠杆
前面扶手(纵)附属于独立部件
JR标志印刷完毕
车牌照附属于独立部件
采用全轴集电
采用全轴驱动
信号焰管、哨子、无线天线附属于独立部件
采用模拟耦合器、自連形TN耦合器
车尾棱镜结合实车的尾灯LED化实现透明乳白色化
采用带有惯性轮的动力、灰色车框架、银色车轮
采用M-13电机
【附属品】
跑车部件:车牌照(前面用)
跑车部件:车尾棱镜结合实车的尾灯LED化实现透明乳白色化
采用带有惯性轮的动力、灰色车框架、银色车轮
采用M-13电机
【附属品】
跑车部件:哨子套、信号焰管
跑车部件:车尾棱镜结合实车的尾灯LED化实现透明乳白色化
采用带有惯性轮的动力、灰色车框架、银色车轮
采用M-13电机
【附属品】
跑车部件:车尾棱镜结合实车的尾灯LED化实现透明乳白色化
采用带有惯性轮的动力、灰色车框架、银色车轮
采用M-13电机
【附属品】
跑车部件:车尾棱镜结合实车的尾灯LED化实现透明乳白色化
采用带有惯性轮的动力、灰色车框架、银色车轮9158 150連形商品详情連形