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解说:1975年前后在东北本线再次生产了牵引普通、货物列车的战前电机EF56!
【产品介绍】
EF56是1937年(1937)诞生的前后带有连廊的雄壮风格,与EF57同为战前国铁代表的旅客用直流电力机车。
在电力机车中首次搭载了客车的供暖用蒸汽发生装置(通称:SG),不需要连接供暖车。
在制造了12节车厢的EF56中,1次型(1~7)的特征是带有圆形的焊接性,可以看到晚年在东北本线等地大显身手的姿态。
与同时再生产的10-898邮政、货物列车<东北地区>以及单品的货运列车等相结合,最适合再现在东北本线看到的货物列车和旧型客车连接的普通列车等。
【产品特长】
从这次的产品开始,动力单元采用无槽马达,让您享受更加顺畅且安静的行驶性能。
另外,将车头轮变更为无辐条的车轮。
同时将搭载SG的EF56的晚年形态进行了原型设计
再现了带有圆形焊接性的车身
同时将搭载SG的EF56的特征--吹起式烟囱进行再现。房顶高压引线、SG安全阀采用金属配件
将旧型电力机车独特的厚实台车采用了PS14(黑色)。常磐线无线天线
将旧型电力机车独特的厚实台车采用了PS14(黑色)。【附属品】
替换用转向节连接器
选择式车牌照:<2><3><6><7>/Maker's Plate
替换用转向节连接器
房顶机器
【商品详情】
比例:1/150 1965前支架东北本线受电弓