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解说:重连牵引石北货物!再现A寒地规格的DD51牵引的北海道内货物列车。
在面向北海道的DD51中,将JR货物继承的国铁色和A更新色进行产品化。
DD51从1962年(1962年)开始生产649节,是国铁的代表干线用柴油机车。
面向包括北海道的降雪地带,配备了以旋转视窗为特征的A寒地规格。
在JR货物继承的北海道地区的列车中,只更新了老化部件的列车,被称为蓝色车身,前面为奶油色的A更新色,于2004年(2004年)以后登场。
JR货物所属于北海道地区的飞机,晚年集结在鹫别机关区,2014年(2014年)将其委任给后继的DF200,并全部退役。
【主要特征】
将以2004年(2004年)左右的形态为基础进行产品化。再现列车无线天线装备、非官方侧的机关助理座位侧未设置暖风取暖电源的形态
再现H橡胶正面窗为黑色/侧面窗和机盖连接部分为灰色
采用附飞轮的动力装置,可稳定行驶
车头大灯亮灯(采用灯泡色LED)
标准配备更换用转向节连接器
附更换用转向节连接器
选择式车头大灯
・<1156><1161><1164><1167>
车标板为<三菱>已印刷
【商品详情】
尺寸:1/150货车JR货物