HO轨距1/80京王7000系入线时4节编组A SET(2021)[1-700-124]

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解说■京王7000系入线当时4节车厢编成的A SET(2021)以HO轨距规格登场。
京王帝都电铁7000系从1984(1984)年开始历经约12年制造了190节的通勤列车。首次采用了京王线用的全不锈钢车身。
当初为波形车身，但8节车厢编成的最后5节车厢和全部2节、4节车厢编成通过设计变更成为压珠机的车身。
从2001(2001)年开始的翻新工程，2003(2003)年除VVVF变频控制外，还进行了重新编制，直到现在。
本产品以1987(1987)年以后按编制单元制造的媒体车体编成为原型，将各种翻新工程以前的励磁斩波控制、红带时代的形态进行了模型化。
<关于车灯>
车头车尾侧地板下部分附有ON-OFF开关。
・将前照灯、尾灯、标识灯全部关闭。⇒与其他编制相连结时
・只关闭标识灯，只点亮前照灯、尾灯的。⇒「各站停靠>运用时
可进行2种操作。请适当使用。(前方类别目的幕总是亮着，无法关闭)
【商品详情】

KUHA 7800+DE HA 7200(M/P)+DE HA 7250(P)+KUHA 7850
方向幕、裙子、雨刷、纵雨水槽、インレタ(号码・KEIO标志・标记等)、乘务员门下阶梯
车身:蚀刻・冲压+消失蜡前方
电机:搭载/佳能EN22一通用电机+ACEGear 2750P(WB27.5 mmφ10.5板)
车内灯:白色芯片LED样式
车头灯・尾灯・前方表示:LED样式
受电弓:PT43
台车:TS809挪用