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商品解说■4节车厢6连化的9409F!
【实车】
1972年小田急电铁推出了以直通营团地下铁(现东京地铁)千代田线为前提的9000型列车。
采用磁场斩波器控制,根据刹车初速自动切换发电刹车和再生制动等多种新机轴。前面是将前灯、尾灯放在前面窗下横一排列的特征。
侧面小田急电铁首次采用一段下降窗,在扩大到屋顶附近的前面窗内侧收纳了方向幕、类别幕、通过标示灯。
9000型列车制造了4节车厢×10个、6节车厢×8个,之后制造了2节中间车,4节、6节各9个。
从1978年3月开始运营至地下铁千代田线,直到1990年成为后续的1000型列车为止,一直活跃在运营中。
从1973年获得铁路友会的劳蕾尔奖等深受铁路迷喜爱的9000型列车,到2006年5月为止全部车辆都已退役,现在在海老名检查车区进行了静态保存。
【商品概要】
将4节车厢6连化后的9409型列车进行了产品化
车头灯、尾灯、前面显示器亮灯(附ON-OFF开关)
将6节车厢6连化后的形象
车头灯、尾灯1/150 9001 9000 2009 6195 9000 9409 9509 9559 9659 9609 9709 0001 0002 0003 0004 0002唐木田藤泽箱根汤本商品详情系列片濑江之岛小田急电铁