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解说■后续车发表的冈山县115系的各种系列
JR115系是从国铁时代的1963年到1983年期间制造出约1900节左右的近郊型车,以111系列车为基础,考虑到在倾斜线区和寒冷地区使用而设计的。
1000系是强化耐寒、耐雪,扩大交叉坐席间隔的<坐席间距扩大车>,侧面的窗户分割与以往车不同,在电动车(MOTHA・MOHA)的车端部设置了切雪室冷却进风的百叶窗等特征。
随着国铁的分割民营化,JR西日本继承了该集团,之后进行了车身更新工程,作为<40N体质改善车><30N体质改善车>,现在仍作为<40N体质改善车><30N体质改善车>。
【产品特征】
●随着国铁的分割民营化,JR西日本继承了该集团,作为<40N体质改善车><30N体质改善车>,作为<40N体质改善车><30N体质改善车>。
【产品特征】
●随着国铁的分割民营化,JR西日本继承了该集团,作为<40N体质改善车><30N体质改善车>。
【产品特征(No.8461:2支装・No.8462:4支装)
●TOMIX TN连接器(密连型【附电连】・灰色)(JC6326)(仅前端部分对应)
●No.7303 JR 113/cancer系用标签No.1(西日本地区(1))
●CP贯通车篷配件窄版型A(No.16325)
【GREENMAX(Green Max)发售中的主要相关产品介绍
●No.tai、50681 JR及GU系1000系列(SETOUCHI TRAIN)
●No.bmp、cancer、cancer JR系1000系列(30N体质改善车・岗山D编成・中国地区颜色)
●No.tai、跖JR系1000系列(30N体质改善车・岗山A编成・中国地区颜色)
【商品详情】
尺寸:1/裆长31726 115 1119 31727 30420 30844 31725 31727 115 1241 31726 115 1119 31727 115 1233 114 1192 115 1544 115 1150 114 1203 115 1119 115 1121 115 50680 115 30420 30770 30771 115 30844 30845 115 150 115 115 1241避雷器下关一SET SET三新见儿岛宇野优先座位哨子