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解说:后续车发表的冈山县115系的各种系列
JR115系是从国铁时代的1963年到1983年期间制造出约1900节左右的近郊型列车。以111系列车为基础,考虑到在倾斜线区和寒冷地区使用而设计的。
1000系是具备耐寒、耐雪功能,扩大了交叉坐席的间隔的<坐席间距扩大车>,侧面的窗户分割与原车不同,在电动车({{SphA・MOHA})的车端部设置了切雪室冷却进风的百叶窗等特征。
随着国铁的分割民营化,JR西日本继承了该集团,之后进行了车身更新工程,作为<40N体质改善车><30N体质改善车>,现在仍作为<40N体质改善车><30N体质改善车>。
【产品特征】
●随着国铁的分割民营化,JR西日本继承了该集团,将作为<40N体质改善车><30N体质改善车>,作为<40N体质改善车><30N体质改善车>。
【产品特征】
●即将引退的下关综合车辆所冈山电车分所的30N车作为原型进行了产品化。
【产品特征】
●8462:4条装)
●TOMIX TN连接器(密连型【附电连】・灰色)(JC6326)(仅最前面对应)
●No.7303 JR 113/115系用标签No.1(西日本地区(1))
●CP贯通车篷零件窄版型A(No.16325)
【GREENMAX(Green Max)发售中的主要相关产品介绍
●No.50680、50681 JR115系1000系列(SETOUCHI TRAIN)
●No.30420、30770、30771 JRital系1000系列(30N体质改善车・岗山D编成・中国地区色)
●No.30844、30845 JRital系1000系列(30N体质改善车・岗山A编成・中国地区色)
【商品详情】
尺寸:1/150 31726 115 1119 31727 30420 30844 31725 31727 115 1241 31726 115 1119 31727 115 1241 114 1208 115 1055 115 1118 8461 115 115 115 115 1241避雷器一SET SET三新见儿岛宇野优先座位哨子