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商品解说■京王线王牌!9000系
【实车】
2001年京王电铁开始了新型通勤车9000系的营业运行。
9000系采用比8000系更轻的不锈钢材质车身,采用IGBT-VVVF控制,更能节省一能源。
车身采用被称为块工法的构造,侧面客用门附近能看到纵向的熔接线是外观上的特征。
京王线车厢首次省略防雨窗套窗。
车头部分采用象牙色涂装的普通钢,圆形的形状和全景窗的组合设计给人以往年5000系的印象。
另外,京王线车厢首次正式采用单臂受电弓也是其特征。
到2004年为止陆续制造了8节车厢编组8节,活用了2节编组的原有形式(7000系)和可连接的功能而灵活运用。
从2006年开始,对应都营地铁新宿线入车的团体登场了。
以9030番代划分的地下铁入车规格,房顶面窗户封闭、侧面窗户采用抗UV玻璃、前面形状的一部变更、
目的地显示器采用全彩色LED等外观上的差别之外,最大的特征是以10节固定编组登场。
8节编组8节、10节编组20节的通过指示灯(附ON-OFF开关)
前方带永不中断的30代产品
前方带永不中断的产品
贴片
【配件(另售)】
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9082
9532
9682
9232
规模:1/150
※本产品未附动力装置,敬请见谅。264 0005 0006 0007 0008 0002京王线系列商品详情