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商品解说■京王线王牌!9000系
【实车】
2001年京王电铁开始了新型通勤车9000系的营业运行。
9000系采用比8000系更轻的不锈钢材质车身,采用IGBT-VVVF控制,更能节省一能源。
车身采用被称为块工法的构造,侧面客用门附近能看到纵向的熔接线是外观上的特征。
京王线车厢首次省略防雨窗套窗。
车头部分采用象牙色涂装的一般钢制,圆形的形状和全景窗的组合设计,给人以往年5000系的印象。
另外,京王线车厢首次正式采用单臂受电弓也是其特征。
到2004年为止陆续制造了8节车厢编组8节,活用了2节编组的原有形式(7000系)的功能,灵活地发挥了作用。
从2006年开始,对应都营地铁新宿线入车的团体登场了。
按照9030番代划分的地下铁入车规格,房顶面窗户封闭、侧面窗户采用抗UV玻璃、前面形状的一部变更、
目的地显示器采用全彩色LED等外观上的差别之外,最大的特征是以10节固定编组登场。
8节编组8节、10节编组20节的通过指示灯(附ON-OFF开关)
正面带有不间断的动力装置
正面带有不间断的30代产品
【附属品】
小型室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
小型耦合器密封连接・灰:F0002
【商品详情】
9732
9032
9132(M)
9582
9282
9782
比例:1/150
264京王线系列