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解说■将被爱称为青蛙热水袋的东急电铁旧5000、5200系产品化
【东急电铁旧5000系概要】
1954年至1959年期间制造105节车箱,以"青蛙"的爱称让使用者倍感亲切的上下班车。
利用飞机技术的单体构造的超轻构造和直角万向驱动方式在国内首次批量生产,实现了列车的轻量化。
成为了日本国铁路列车轻量化的先驱。
【东急电铁5200系概要】
1958年由东急车制造制造,因车身上加入了波形的外观而被使用者倍感亲切的上下班车。
与国铁Saro 153型900系列齐名,在国内首次采用不锈钢制的车身。
现在被保存在综合车箱制作所的Deha 5201号,获得了产业考古学会的推荐产业遗产、日本机械学会的机械遗产第51号的认定。
【共通样式】
车尾灯・车头灯照明样式
连接器为Arnold样式
书本型盒子样式。
前方车箱为虚拟连接器
对应室内灯POPONTE LED室内灯A型(推荐颜色:黄白色・白色(请依喜好选择))
【旧5000系东横线样式6节SET】
目的地:涉谷
再现了1978年前后的6节编组
5025+5106+5370+5113+5363+5026(M)
【商品详情】
尺寸:1/150一