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商品解说■加藤的成品N轨距车辆,EF61。
以1975年(1975年)前后的广岛机关区所属时的样子进行了产品化。蓝色15号的前面再现了奶油1号的一般色
1灯的前照灯和具有轻快且给人以时尚印象的外观的侧面过滤器、天窗、蒸汽发生装置(SG)搭载了具有长车身长度的外形再现了蒸汽发生装置(SG)驱动→链接式驱动改造时进行的一部的轮心变更为箱式的样子
再现了极具特色的屋顶上的SG排烟口的烟道、再现了蓝波的蒸汽吹出口
再现了裙子的分离杠杆用的气缸、再现了风管下的暖气用蒸汽管
再现了前面车号下的头部标志撑条
避雷器是不带外罩的LA15型火管是蓝色
搭载了附带飞轮的动力装置,可以稳定地行驶
Arnold Coupler标准装备、附带替换用转向节连接器
选择式车牌:<4><9><11><16>、选择式MakersPlate<川崎><东洋电机/汽车会社>
大灯亮灯
【实车介绍】
EF61是1961年(1961年)建成的旅客用的直流型电力机车,由于搭载了加热用的蒸汽发生装置(SG)和水、燃料罐,所以与EF60、EF65相比,车身长度较长是最大的特征。
EF61同类、与EF58联动使用的行李列车很有名。
登场之初在东海道·山阳本线的快车和20系卧铺特快的牵引中很活跃,之后被涂上了新性能直流机的标准涂色的蓝色15号。
山阳本线的行李列车和货物列车牵引等的运用是主要的,支撑着国铁时代的东海道·山阳本线的运输。
【商品详情】
尺寸:1/150 9mm(N轨距)
商品形态:涂装完成品
电机:有(搭载了飞轮的动力装置)
灯光:大灯亮灯
附属品:选择式车牌(<4><9><11><16>)、MakersPlate(<川崎><东洋电机/汽车会社>
替换用转向节连接器。
商品形态:
电机:有(搭载了带飞轮的动力装置)
灯光:大灯亮灯
附属品:选择式车牌(<4><9><11><16>)