1/150 EF56-10后期型葡萄色1号浜松机关区[A1402]

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商品解说搭载蒸汽暖气的旅客列车牵引机！EF56！
【实车】
EF53是铁道省从1932年开始制造的旅客用直流电力机车。
EF52是日本国最初的大型国产电力机车，经过改良后诞生，到1934年为止制造了19辆，在丹那隧道开通后的东海道线发挥了作用。
由于没有列车暖气用的蒸汽发生装置，所以在战后将EF58等转让给了东北本线、高崎线等地，最后全部机体都被改造成了山阳本线濑野～八本松之间的辅机EF59，发挥了很大的作用。
EF56是1937年出现的旅客用直流电力机车。
以当时的标准型EF53为基础，搭载了列车暖气用的蒸汽发生装置，冬季不需要连接暖气车。
1940年制造的集团的车身有棱角，与当初制造的集团的形态发生了变化。
随着战后EF58等的扩充，将列车暖气用的蒸汽发生装置搭载到东北本线等地，到1975年为止退役，除此之外，还在山阳本线濑野～八本松之间的辅机EF59上改造了5辆。
【商品概要】
●MICRO ACE电力机车系列的进一步充实
●前照灯点灯
●以2010年2月发售的A1404为基础的变化版
●拥有角型车身的1号时代
●拥有角型车身的1号时代
【附属品】
无
【选项】
无
※关于二手产品，无法保证是否有，敬请见谅。奥沙米特人工呼吸器东海道线