产品的明细 ※现在,产品的信息通过翻译机械翻译,所以内容可以不正确。请贵客原谅。
产品解说■在武藏野线大显身手的205系5000号代的M21编组已投产
台车采用与实车相同形状的DT50D(MOHA)、TR235D(KUHA・SAHA)
MOHA 204的地板下机器再现了带SIV和带MG的区别
车编号、JR标识、ATS标识、终端标识、所属・定员标识已打印
车种・目的地标识(前面・侧面)、运行编号、车号车号、弱冷气车厢用标签选择式
前方目的地标识用标签选择式表示
运行中车头灯(灯泡色)、尾灯(红色)、前方方向幕(白色)点亮
列车无线天线・信号火管・避雷器、前方跳线塞收放由用户安装
受电弓安装
附惯性轮的无芯电机动力装置,可实现稳定行驶
※产品样式可能与一部实车不同。
【产品构成和编成例】
←东京・新习志野・南船桥
[Kuha 205-60]+[MOHA 205-5041]+[MOHA 204-5041]+[MOHA 205-119]+[MOHA 205-120]+[MOHA 205-5042(M)]+[MOHA 204-5042]+[KUHA 204-60]
关于实车
205系采用国铁时代的103系置换后,在首都地区各线路扩大了投入,国铁分割民营化后,JR东日本、JR西日本也持续进行了增建。
5000系代车是为了在205系派往各地时确保电动车,为了应对与武藏野线直通的京叶线的陡坡区间,
将控制装置・动力装置换成VVVF变频器控制装置而强化的车,只有电动车附有5000系代。
【商品详情】
尺寸:1/150
电机:有(搭载有附惯性轮的无芯电机动力装置/搭载于MOHA-5042)
车灯:车头灯(灯泡色)、尾灯(红色)、前方方向幕(白色)点亮
选项(另售):GM室内照明装置(窄版・白色)(No.8461:2个装・No.8462:4个装)1985 1985 205再生制动