![1/150铁道院古典客车二等车II组装套件更新品[344077]](https://cdn.suruga-ya.com/database/pics_webp/game/600020016.jpg.webp)
产品的明细 ※现在，产品的信息通过翻译机械翻译，所以内容可以不正确。请贵客原谅。
商品解说1872(1872)年，新桥～横滨站间的日本最早的铁路开业，之后立即实施了客车的国产化。
当初的客车为2轴车，受到英制客车的强烈影响，低等客车在侧面成排地排列着门，车内照明采用灯具。
此次的客车以1987(1887)年前后的轴距3657～3810 mm左右为原型。
时隔15年重新装修。
【商品详情】
尺寸:1/150 9 mm(N轨距)
商品形态:金属制未涂装组合
电机:无
材质:黄铜
产品的明细 ※现在，产品的信息通过翻译机械翻译，所以内容可以不正确。请贵客原谅。
商品解说1872(1872)年，新桥～横滨站间的日本最早的铁路开业，之后立即实施了客车的国产化。
当初的客车为2轴车，受到英制客车的强烈影响，低等客车在侧面成排地排列着门，车内照明采用灯具。
此次的客车以1987(1887)年前后的轴距3657～3810 mm左右为原型。
时隔15年重新装修。
【商品详情】
尺寸:1/150 9 mm(N轨距)
商品形态:金属制未涂装组合
电机:无
材质:黄铜