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商品解说■FEF-3#838再现了从1952年到1959年的晚年时期,以货运牵引为主运营时的样子
再现了货运的粗犷厚重风格
无光泽黑色涂装・动轮、前轮等镶边装饰
烟室、火室部分为素雅的银色(GANMETA)・驾驶室侧面、托盘侧面、后面为银色
再现了由燃烧煤炭改造成燃烧重油,装备了具有特征的大型除烟板的样子
直径2030 mm的高速行驶用大动轮。与提升其魄力的杆类一起准确再现
同时搭载了动力广受好评的搭载无芯马达的惯性轮动力装置。行驶安定性与牵引力并存
车头灯标准装备。车头灯侧面的车牌也亮灯
2轴台车+5连短轴的特色托盘再现了最小通过半径R282
【实车介绍】
FEF-3作为美国的巨大铁路公司Union Pacific铁路(简称:UP)的最后的蒸汽机车,从1944年(1944)开始制造,并作为旅客牵引使用,
从1950年(1950)左右开始随着柴油机车的发展,以货运牵引为中心运营的最后的FEF-3(FEF-3中#844和#838为现在还存在的2辆(车种只有844)
【商品详情】
规模:N轨距
商品形态:涂装完成品
车身材质:塑料
电机:有
车灯:车头灯亮灯