铁路模型 擤 1/150711 系 100 ．200 柜台新喷漆非冷气设备快车的 6 两组合 [A 3871]

产品的明细 ※现在，产品的信息通过翻译机械翻译，所以内容可以不正确。请贵客原谅。

商品解说■头灯，尾灯、前面表示容器点灯。LED 使用 (ON-OFF 开关加 )
飞车轮加动力单元搭载
接受怠工在「快车」「擤的」印刷済
下范围交叉型放图器搭载 PS 102
【商品编成】
←札幌．小樽
kuha 711-113+ moha 711-113(M)+ kuha 711-213+ kuha 711-107+ moha 711-107+ kuha 711-207
【实用的车介绍】
711 系是在[于]1967(昭和 42) 年的函馆干线电气化开始营业中同时出现的交流近郊型电车。
20 m 级的车身为了对应寒冷地带附 2 门甲板，类似在[于] 快车型的形态是特征。
100 柜台从 1980(昭和 55) 年起，随着千岁线．室兰干线的电气化开始营业出现的团体，
以往共同设计的 kuha 711 细分被迷惑在[于] 奇数方向 100 柜台、偶数方向 200 柜台，100 柜台的厕所．洗脸可是被省略了是特征。
而且，电动行地点方向幕被设立在[于] 侧面。
出现最初以交流和电气摩托车一样的红色 2 号为基本，在前面上喷漆米色颜色的警戒色，
在[于] 从 1985(昭和 60) 年起在明亮的红色上配合了奶油的侧面腰带的喷漆中逐步被变更为。
国铁民营化之后随着乘客的增加除了从 1987(昭和 62) 年起实行一部份的前头车的 3 门化改装了之外，
除了从 2001(平成 13) 年起实行一部份的编成冷气设备改装了之外，从 2004(平成 16) 年起放图器逐步被单人胳臂典礼交换了。
随着接替形式的增加备和破旧化引退逐渐前进，非冷气设备．2 门残留的编成的内， S-110 编成于 2011(平成 23) 年 5 月， S-114 编成于隔年 6 月各自被出现时的喷漆再度重新涂刷了。
同年 11 月双方的联结运作实现吸引了很多的爱好者。
711 系最终地引退了 2015 年 3 月全体车。

【商品详情】
尺度：N 表 (9 mm)
商品形态：喷漆完完成品
车身的材质：附加 T k
电动机：有 (搭载 moha 711-113)
灯：头灯，尾灯、前面表示容器点灯。LED 使用 (ON-OFF 开关加 )
任选部件 (另外 ) ：宽幅室内灯：G 0001/G 0002/G 0003/G 0004 、微 kapula －紧密连．黑色：F0001
附件品：行地点图章