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商品解说■EF200型包含各种新技术,在日本铁路、日本铁路的机车中,当时最强的6000kw输出功率是为了实现1600t牵引而开发出来的。
1992年(1992年)开始量产,在东海道、山阳本线开始使用。
当初计划的1600t牵引由于变电站的构造上的问题表面化而未能实现,但本形式限制输出后开始运用。
EF210型是EF65型、EF66型的后续机,另外,本形式是为了充当东海道、山阳本线的1300t集装箱货物列车的扩大运营而开发出来的。
EF型是EF65型、EF66型的后续机,公开招募的结果是属于「岡山机车区的省电力大输出机」,因此被命名为「ECO-POWER桃太郎」。
因为配合了N轨距铁路模型的尺寸,更换共通零件(※另售)的话,也可以玩N轨距和一绪。
不需要粘合剂,简单组装的涂装套装。
◆商品详情
SET内容:EF200・电力机车(新涂装)1两、EF210・电力机车×1两
尺寸:无尺寸9mm(N轨距)
马达:无
※本商品不附动力装置。