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产品解说■KATO的完成品N轨距列车,阪急电铁6300系4节增结SET。
再现具有光泽的阪急电铁风格质感的车身涂装
屋顶也以灰色涂装升级
1992年(1992年)新制定的公司标志印刷完成
中间连接部变更为KATO连接器密連形B型,再现了真实感的连接部
【产品编成】
←梅田
6851+6861+6811+6911
【实车介绍】
1975年(1975年)在阪急电铁京都线初次登场的6300系列车,是连接大坂-京都的最具代表性的特急列车。
在车厢内排列着转换交叉坐席的同时,屋顶呈明亮的灰色,车身顶部以象牙色进行点缀的<阪急Maroon>的车身散发着独特的存在感。
遗憾的是6300系列车让出了9300系列车的道路,虽然从特急列车退役,但现在仍然是很有人气的列车。
【商品详情】
尺寸:1/150 9 mm(N轨距)
商品形态:已涂装完成品
车身材质:塑胶
马达:无SET