1/150 kumoha 54100+kuha 68400个饭田线 2 两组合 [10-1183]

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商品解说■
【产品介绍】
已经熟识的饭田线。从东海道干线．丰桥到中央干线的辰野结合由于 195.7 km 的线区，现在在 JR 东海属于，
国铁时代被称为通称「旧国家」，从战前直到战后被制作的国铁的旧形日本国营铁路电车已大显身手了。
充当光在[于] 那样的魅力充满的车辆，再现国铁时代的饭田线的情景出征的 KATO 的饭田线系列。
这次做产品化 kumoni 83 ．kumoni 13 的行李电车和，正统的 kumoha 54 ．kuha 68 的编成。
作为知名配角而跑饭田线的火车的重音和变成的 kumoni 83100 柜台是 80 系湘南电车的原来邮政行李电车 kumouni 81 的改装，被称为「湘南脸」的前面是大的特征。
然后，kumoni 13 是钢体化为大正末期的木造车改装诞生的 17 m 级的小型的行李电车。然后，座位车是 kumoha 54 和 kuha 68 。
虽然是正统的样式，但是，不论哪边都拉日本国营铁路电车第一个的蝉交叉座位车的流程的车辆们。
各自地施行了各车各式各样的改装的个性丰富的车辆们各自地被连结往来的样子再现饭田线的第一的快乐。
【产品特长说明】
．kumoha 54 是成为 111 系等近郊形的祖先的蝉交叉座位车 kumoha 51 的输出功率加强形
．以 kumoha 60 改装的 100 柜台客人门间 5 窗户的不铆钉车身
．kuha 68400 是厕所设立的蝉交叉座位车。和以前产品化的 420 前面窗户形态不同 414 产品化
．是被称为 ska 颜色的米色和蓝色的喷漆，涂熟识的饭田线样式分开也鲜明地再现
．放图器黑色喷漆的 kumoha 54 搭载 PS 11
．车钩，前头．中间部最身体装上典礼 KATO kapula －标准装备伸缩紧密连形 (旧国家类型 ) 。简便加挂车厢是可能
．动力搭载有一定的评价的两高台车驱动方式的飞车轮加动力单元 (牵引轮胎没有 ) ，实现稳定行车
．头 /尾灯标准装备 (熄灯开关加 )
．化妆纸箱起泡浅盘的标准方法。附件部件使用者加的 janpa 栓附件
．任选部件的室内灯 LED 明亮 (电灯泡颜色 ) 合适
【kumoni 83 ．kumoni 13 ．kumoha 54个饭田线编成例子】
←辰野．上诹访丰桥→
kumoni 13(025)(M) + kumoni 83(103) + kuha 68(414) + kumoha 54(133)(M) + kuha 68(414) +kumoha 54(133)(M) + kumoni 13(025)(M) + kumoni 83(103)
●除了 2 两编成的独自运行之外，2 编成并结之 4 两和 5 两编成的运行也被看了。
kumoha 53(000)(M) + kuha 47(153) + kumoni 13(025)(M) + kumoni 83(103) + kuha 68(414) + kumoha 54(133)(M) + kumoha 42(009) + kumoha 42(013)(M) + kuhauni 56(011)
◆商品详情
尺度：1/1509 mm(N 表 )
商品形态：喷漆済完成品
车身的材质：附加 T k
电动机：有
灯：头．尾灯点灯
任选部件：11-211(11-212) LED 室内灯明亮，11-213(11-214) LED 室内灯明亮电灯泡颜色