商品説明
商品解説■Team Associated の集大成とも言える次世代 2WD オフロードカー「RC10B7」
新開発のロングアームサスペンションジオメトリー、可能な限り更に重心をセンターへ配置する事を可能にしたレイアウト、
KPI調整が可能なステアリングブロックそしてシャーシ構成全体にわたるチューンナビリティの向上を徹底した設計となっています。
この結果、グリップ性能やコーナースピードの向上を革新的に飛躍させ、ドライバビリティの向上と合わせより速いラップタイムを容易に達成することが可能となりました。
New Features
・モーターの重心位置をよりセンターへ近づける 5 ギアレイダウントランスミッション
・あらゆる路面で操縦安定性とグリップ性能を飛躍的に向上させるロングアームサスペンションジオメトリー
・微細なステリングフィールを調整可能な KPI システム採用のステリング、キャスターシステム
・ロールセンター、キャンバー変化量、リンク長を細かに調整可能なバーティカルフロントアウターボールスタッド
・ロールセンター調整域を拡大化した、高さ調整式アルミ製フロントバルクヘッド
・スタンダードと HRC(High Roll Center)の 2 種類のリアハブキャリアを同梱
・バッテリーの重量配分最適化と、容易なバッテリーの脱着を可能にするアジャスタブルバッテリーホルダー
・7075-T6 オプションウェイトプレートポケットを装備したアルミ製メインシャーシはジャンプ時のデパーチャーアングルを向上
・耐久性をより向上した HD 69mm CVA ボーンとデフアウトドライブ
・ライトウェイトモールドサーボマウント
・高耐久ワンピースリアウイングマウント
・新規 7-inch リアウイング、 2.5-inch フロントウイング
・ロープロファイルボディ付属
・フロント、リア用ショックタワーガード
・3.5mm ターンバックル、ボールカップ
■イージーアクセスを実現した前後アンチロールバー(B7 のみに装備)■
■大容量ギヤデフにより、ロングランでのデフ動作の一貫性が向上(B7 のみに装備)■
■6.5mm アルミ製フロントアクスルはスリムタイプホイル・タイヤを使用する際の安定性とクリップが向上(B7 のみに装備)■
★ボールデフ装備(B7D のみに装備)★
【商品詳細】
※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。予めご了承下さい。