商品説明
商品解説■──京阪神で活躍した72・73形通勤電車を再現!
【実車ガイド】
東海道本線のうち京都から西明石の区間は戦前から電車運転が行われており、快速・新快速に対して各駅停車は「京阪神緩行線」と呼ばれています
同線における旧型国電は1960年頃より72・73形が主力となり1975年まで活躍しました
関西地区で引退した72・73形の一部は津田沼電車区に転属し房総地区で1977年まで活躍しました
【ポイント】
クモハ73は近代化改造車で前面方向幕が無く運行番号表示器の隅が丸みを帯びた車両を再現!
運転室窓下部の通風器は関西でよく見られた丸型を再現!
【製品化特長】
ハイグレード(HG)仕様
クモハ73は近代化改造車で方向幕が無く運行番号表示窓の隅が丸みを帯びている車両を再現
モハ72形のM車とトレーラーのうち1両は920番代、残りの1両は500番代でアルミサッシ改造のみ実施された車両を再現
クハ79形は920番代1両と300番代2両で、このうち1両は奇数車でヘッドライトが前面に埋め込まれた後期型を、偶数車はヘッドライトが屋根上にある車両をそれぞれ再現
モハ72-500形とクハ79-300形2両のシートは内装未更新車をイメージした茶色で再現、クモハ73と920番代車はグレーで再現
Hゴムはグレーで再現
ベンチレーター・避雷器は取り付け済み
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
クモハ73とクハ79-920の前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
前面表示部は印刷済みパーツ選択式で「(白地)・(印刷なし)」付属
前面行先サボはシール付属
配管付き密連形TNカプラー(SP)装備
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用
車番は選択式で転写シート付属
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
【セット内容】
クモハ73(奇数車・近代化改造車)
モハ72-500
クハ79-300(偶数車)
クハ79-300(奇数車・後期型)
モハ72-920(M)
モハ72-920
クハ79-920
【付属品】
ランナーパーツ:排障器
ランナーパーツ:前面表示部
ランナーパーツ:ATS車上子
シール :行先
転写シート :車番など
【別売りオプション品】
室内灯:<0733>LC白色
【商品詳細】
スケール:1/150