鉄道模型 1/150 東武鉄道 14系・ヨ8000形(SL大樹・青色)セット(4両) [98563]

商品説明

商品解説■──東武鉄道SL大樹に登場した展望客車、オハテ12形を再現！
【実車ガイド】
東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市-鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です
2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています
C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました
廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」けん引機としてC12-66と共に活躍していました
2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています
同機は戦時型として製造され、国鉄時代は角型のドームを備えていましたが真岡鐵道での動態復元時に通常の丸いドームに変更されています
SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ12形が登場し、14系とともに使用されています
東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています
【ポイント】
東武鉄道での運行にあたり炭庫部にアンテナが増設されたC11形325号機を新規製作で再現
12系客車を改造して登場したオハテ12形のうち、青15号塗装のオハテ12-2を新規製作で再現
特徴的な展望室部分を再現します
ヨ8000形はデッキ部にヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
非ハンドル側のヘッドライトのみ点灯 テールライトは非点灯
ヨ8000形は床下を新規製作し増設された蓄電池箱は別パーツで再現
【製品化特長】
オハテ12形を新規製作で再現
オハテ12形は青色塗装に緑帯の入った2番を再現
ヨ8000形はヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
スハフ14・オハフ15の東武無線アンテナは別パーツで再現
洗面所窓のある姿を再現
スハフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現
14系客車・オハテ12の床下はグレーで再現
オハフ15の車掌室側はTNカプラー標準装備、スハフ14の交換用TNカプラー付属
トレインマークは「SL大樹」印刷済み
車番は印刷済み
スハフ14・オハフ15形のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備
テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
ヨ8709は片側のみヘッドライト点灯、テールライトは非点灯
ヨ8709は室内灯標準装備
ヨ8709の床下は黒色で再現、黒色車輪採用
14系客車は新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用
【セット内容】
ヨ8709
スハフ14-1
オハテ12-2
オハフ15-1
【付属品】
パーツ：TNカプラー
パーツ：カプラーチェーン
パーツ：台車枠
パーツ：ジャンパ栓
【別売りオプション品】
室内灯：＜0733＞LC白色
TNカプラー：＜0375＞密自連
＜0396＞自連形SC(ヨ8000)
【商品詳細】
スケール：1/150