鉄道模型 1/150 20系寝台特急 さくら 佐世保編成8両セット [10-1873]

商品説明

商品解説■──カニ22、マヤ20、ナハネフ21など特徴的な20系を収録した「さくら」をアップデート！
【商品紹介】
昭和39年(1964)に20系化された寝台特急「さくら」は名実ともに国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。
昭和40〜47年(1965〜1972)の運用で見られた編成は、長崎本線・肥前山口(現：江北)で長崎へ向かう編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、分割後は佐世保へ向かう編成には簡易電源車としてスハ32系改造のマヤ20が連結されていました。
その後、「さくら」は14系化されて平成17年(2005)まで活躍しました。
カニ22、ナハネフ22の機関車連結側カプラーのボディマウント化やナハネフ21の車掌室の内装再現など、現行製品仕様にアップデートいたします。
同時発売予定の「7008-KDD51 0 暖地形」や、「3060-4 EF65 500番台 P形特急色」などが牽引機にオススメです。
また、「28-182 バックサイン カニ22/25用」「28-183 バックサイン マヤ20用」(両製品ともホビーセンターカトー扱い)を再生産予定です。
【製品特長】
昭和43〜47年(1968〜1972)頃に活躍した20系寝台特急「さくら」長崎編成、佐世保編成を現行製品仕様にアップデート
カニ22、ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
ナハネフ21の機関車連結側はボディマウントカプラーの取付に対応。アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOカプラーN JPAとボディマウントカプラーセット付属(ボディマウントカプラーの取付には加工必要)
ナハネフ21の車掌室内部を再現
マヤ20、カニ22、ナロネ21のイスはそれぞれ実車をイメージした色を表現(マヤ20・カニ22：黄緑、ナロネ21：緑)
マヤ20はオハシ30からの改造車。床下の銀色燃料タンクや屋根上のラジエーターなどの特徴を再現
長崎編成のカニ22はパンタグラフと電動発電機が撤去された後の形態を再現
長崎編成・佐世保編成ともにバックサイン・テールライト点灯(LEDユニット採用)。ナハネフ21は消灯スイッチ付
中間連結部はいずれもKATOカプラーN JPB採用
長崎編成にはEF65 500番台 P形特急色用「さくら(ピンク)」「さくら(白)」ヘッドマーク付属。佐世保編成にはDD51用「さくら(ピンク)」「さくら(青)」ヘッドマーク付属
パッケージは、長崎/佐世保編成とも、8両ブックケース入
【セット内容】
マヤ20 2
ナロネ21 108
ナハネ20 86
ナハネ20 43
ナハネ20 72
ナハネ20 75
ナハネ20 71
ナハネフ22 5
【付属品】
ナハネフ22用バックサイン×1
マヤ20用バックサイン×1
DD51ヘッドマーク×1
マヤ20用ナックルカプラー(カプラー本体・カプラーアダプター)×1
ナハネフ22用ナックルカプラー×1
【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入
28-182 バックサイン カニ22/25用・28-183 バックサイン マヤ20用(ホビーセンターカトー扱い)
【商品詳細】
スケール：1/150