商品説明
商品解説■──特徴的なしなの鉄道カラーをまとった115系の3両編成を再現!
【実車ガイド】
115系は、国鉄が開発した抑速ブレーキ装備の勾配線区向け近郊形電車で長年に渡り製造され、1977年より登場した1000番代は、耐雪装備の強化と座席のシートピッチ拡大などが行われたグループです
しなの鉄道は北陸新幹線開業に伴い信越本線の軽井沢〜篠ノ井間を引き継ぐ形で1996年設立された日本初の並行在来線第3セクターの鉄道会社で、2015年からは北陸新幹線の延伸で、長野〜妙高高原間も北しなの線として継承されました
同線区を走行していた115系1000番代を引継ぎ、ガンメタリックに赤と白いストライプを巻いた独自カラーで運用されました
その後ガンメタリック部分はグレーに変更されながら3両編成が運用されますが、2013年よりクモハ114形+クモハ115形の2両編成も7編成が移籍し、順次しなの鉄道の独自カラーに変更されました
新型のSR1系の登場により徐々に置換えが進み、先に2両編成の運用が終了しますが、3両編成の方は数を減らしながらも独自カラーををはじめとする姿で、軽井沢〜長野〜妙高高原の全区間で地域の足として活躍を続けています
【ポイント】
側面と前面にあるロゴと戸袋窓上にある車外スピーカーを印刷で再現
3両編成の98533のパンタグラフは菱形のPS23形パンタグラフ搭載
2両編成の98126のパンタグラフは シングルアームパンタグラフ搭載
【製品化特長】
グレーと赤色に白いストライプが入ったしなの鉄道独自のカラーリングを再現
「しなの鉄道」ロゴマークと車外スピーカーを印刷で再現
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
前面表示部は選択式でシール付属
車番は選択式で転写シート付属
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
【<98533>について】
クモハ115-1000形+モハ114-1000形+クハ115-1000形の3両編成
モハ114-1000形に動力搭載
モハ114-1000形のパンタグラフは菱型のPS23形搭載
【セット内容】
クモハ115-1000
モハ114-1000(M)
クハ115-1000
【付属品】
ランナーパーツ:信号炎管、無線アンテナ
パーツ :幌枠
パーツ :治具
シール :前面表示部
転写シート :車番
【別売りオプション品】
室内灯:<0731>C白色
室内灯:<0733>LC白色
TNカプラー:<0336>密連形
※<92415>は生産中止となります
【商品詳細】
スケール:1/150