商品説明
商品解説■EF200形は各種の新技術を盛り込み、国鉄・JRの機関車では当時最強の6000kwの出力で1600t牽引実現に向け開発されました。
1992年(平成4年)から量産され、東海道・山陽本線で使用を開始しました。
当初計画された1600t牽引は変電所の構造上の問題が顕在化したことから実現しませんでしたが、本形式は出力を制限して運用することとなりました。
EF210形はEF65形・EF66形の後継機として、また、東海道・山陽本線の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に充当する目的で開発されました。
JRで初めて愛称が採用された機関車で、公募の結果「岡山機関区に所属する省電力大出力機」であることから「ECO-POWER 桃太郎」と命名されました。
Nゲージ鉄道模型のサイズに合わせてありますので、共通パーツ(※別売)に交換すれば、Nゲージと一緒に遊ぶこともできます。
接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキットです。
◆商品詳細
セット内容:EF200・電気機関車(新塗装) 1両、EF210・電気機関車×1両
スケール:ノンスケール 9mm(Nゲージ)
モーター:無し